Несмотря на российские санкции против турецкого бизнеса, два крупных застройщика с турецким участием претендуют на строительство терминала B аэропорта Шереметьево и межтерминального тоннеля. Об этом сегодня заявил гендиректор аэропорта Михаил Василенко. На реализацию проекта претендуют две строительные компании — Limak и Renaissance, впрочем, обе они имеют юрлица с российской регистрацией. Проект оценивается в $630 млн.
К строительству терминала B и тоннеля в Шереметьево могут допустить двух подрядчиков с турецким участием Limak и Renaissance Construction, заявил гендиректор аэропорта Михаил Василенко. Он пояснил, что проекты по терминалу B и по тоннелю уже подготовлены, находятся в Главгосэкспертизе и должны быть получены в январе. По словам Михаила Василенко, конкурс на выбор генподрядчика уже идет. «В пятницу вскрывали конверты. Strabag снялся. Две компании — Limak и Renaissance остаются. Renaissance — российская компания, но собственники турецкие. Или будет выбран один генподрячик на два объекта, или на каждый объект будет свой подрядчик»,— отметил он.
Турецким строителям дали отдышаться
Власти составили список турецких строительных компаний, которые продолжат работать в России после введения санкций. Как выяснил “Ъ”, пока остаются Enka, которая в свое время реконструировала здание Госдумы, Renaissance Construction, построившая в Санкт-Петербурге офис для “Газпрома”, Odak Group, выступавшая подрядчиком возведения мечети Кул-Шариф в Казани. Совокупный оборот застройщиков из Турции в России достигает 50 млрд руб. в год
В ноябре, после того как российский бомбардировщик Су-24 был сбит турецкими ВВС, РФ ввела санкции в отношении турецкого бизнеса. В частности, ограничения касаются строительства зданий и инженерных сооружений, деятельности в области архитектуры и инженерно-технического проектирования, исследований и анализа, туристического и гостиничного бизнеса, найма на работу в РФ турецких граждан. «При этом предусмотрено, что перечень не применяется к контрактам, заключенным до дня вступления в силу постановления об утверждении перечня, на срок действия таких контрактов»,— говорится в постановлении правительства. При этом, как сообщал “Ъ”, в декабре вице-премьер Ольга Голодец сообщала о наличии списка турецких застройщиков, которые продолжат работать в России и после введения Москвой санкций в отношении Анкары. По информации “Ъ”, на тот момент в неутвержденном перечне фигурировали Renaissance Construction, Enka, IC Ictas, Ant Yapi.
Renaissance Construction основана в России более 20 лет назад гражданином Турции Эрманом Ылыджаком. Среди крупнейших объектов компании — башня «Эволюция» в «Москва-Сити», «Лахта-центр» (офис «Газпрома» в Санкт-Петербурге). Выручка компании в России в 2014 году составила 64,4 млрд руб. (данные ТАСС).
Почему регионы заступаются за турецких специалистов
17 регионов России обратились в Минтруд с предложением, несмотря на введенные правительством ограничения, разрешить им привлекать специалистов из Турции
Компания Limak Holding основана в 1976 году. Холдинг занимается строительством, энергетикой, инфраструктурой, управлением аэропортами и др., имеет в своем портфеле проекты на $6 млрд, включая строительство аэропортов, морских портов, плотин, дорог, гидроэлектростанций, промышленных предприятий, нефтяных и газовых трубопроводов, отелей и курортов. Кроме того, Limak принимал участие в строительстве турецкого аэропорта имени Сабихи Гекчен и международного аэропорта Приштины, а теперь управляет ими.
Дмитрий Козлов
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2896097